日前，有博主共享了一段特斯拉Model 3高速上失控的行车纪录仪视频，引起网友热议。

事故发生在10月18日13时42分傍边，一辆Model 3不知何故启事在高速路上发生失控。

Model 3发轫行驶在最左侧的超车说念，变说念闪避过指示牌后，莫得安妥到车说念上的雪糕筒，一齐横行直走碾压了曩昔。

赶巧前列一辆飞驰SUV也在变说念，这辆特斯拉莫得刹车延缓，平直撞了上去，还一连撞向前列两辆车。

事故现场相片领悟，特斯拉车头部位损毁严重，车内气囊全爆；而这辆飞驰SUV直接翻车了，车损通常严重。

在通盘这个词经过中，特斯拉Model 3未有任何刹停的行动，车内驾驶员也疑似未进行任何关预。

有网友意料，“从车辆撞上雪糕筒没反馈来看，这辆特斯拉疑似开启了AP功能，筹画车主在车内睡着了，是以未踩刹车，导致连环撞车事故发生。”

特斯拉汽车的自动赞成行驶功能，被简称为特斯拉AP，好像让车辆收尾自动赞成驾驶。

特斯拉的 AP 功能包括自合乎巡航纵容、自动转向、自动停车等。这些功能旨在削弱驾驶者的使命，栽种驾驶的安全性和喜跃性。

尽管特斯拉不休通过软件更新来纠正 AP 功能，但仍然无法全齐排斥系统出现故障的可能性，即即是AP的进阶版FSD功能也通常不安全。

日前，好意思国国度公路交通安全惩处局（NHTSA）晓谕对240万辆特斯拉汽车伸开探询。

NHTSA示意，他们也曾收到了四起对于配备FSD功能的特斯拉车型的事故论说，其中一次车祸导致又名行东说念主死一火，另外沿路车祸也存在东说念主员受伤。

NHTSA称，2023年11月，又名行东说念主在亚利桑那乡镇姆罗克被一辆2021款特斯拉Model Y撞击身一火。

在本年4月于西雅图发生的另沿路致命事故中，一辆开启FSD形态的特斯拉Model S撞死了又名摩托车驾驶者。

客岁12月，特斯拉汽车公司在好意思国调回了逾200万辆汽车，为其先进驾驶赞成系统加装新的安全看管方法。

一些行业大家示意，全齐依赖录像头的特斯拉自动驾驶技艺可能会在顽劣见度的情况下出问题，因为车辆莫得一套备用传感器。

再说几句

特斯拉的 AP 功能诚然为驾驶者带来了一定的便利，但也存在着不可淡薄的潜在危害。驾驶者在使用时，应长久保捏警惕，不可过度依赖。

AP 功能依赖于各式传感器和算法来感知周围环境shibo体育游戏app平台，但这些技艺并非绰绰有余。传感器可能会受到天气、光泽、龙套物等要素的影响而出现误判。