亚吉铁路蜿蜒采集着东非高原与红海之滨，是东非地区首条文范轨距跨国电气化铁路。自交易运营以来，亚吉铁路极大推动了非洲之角地区的经济高贵发展。当地时期5月10日，亚吉铁路举行六年景立和过去瞻望发布会暨交钥匙典礼，意味着中方团队参与的运维服务圆满收官，也象征着中国、埃塞、吉布提三方在亚吉铁路过去主义发展调和的新来源。

亚吉铁路西起埃塞俄比亚齐门亚的斯亚贝巴，东到吉布提港，全线长约752.7公里，是落实共建“一带沿路”倡议和中非调和的早期成绩，亦然中国企业在国外竖立的第一条全产业链“走出去”铁路。

自2018年1月1日厚爱交易运营以来，亚吉铁路六年间开行游客列车2500列，游客发送量68万东说念主次；开行货品列车7700列，货品发送量950万吨，货品盘活量70亿吨公里。六年内先后洞开冷链运载、迫在眉睫客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运载专列等优质服务，运载收入年均保捏39%的增幅。同期，全力推动腹地化，累计完成铁路东说念主才培训认证2840东说念主，匡助埃塞和吉布提建立原土电力机车司机队伍。

在10日举行的交钥匙典礼上，埃塞俄比亚与吉布提的政府高档官员高度评价了亚吉铁路对区域经济高贵发展的带当作用。

埃塞俄比亚众议院议长 塔格塞·恰福：近十年来共建“一带沿路”倡议，一直是推动埃塞基础关节竖立和制造业闹热发展的主要力量之一，也为埃塞后生创造了大批职业契机。在这方面，中方承建的亚吉铁路已成为共建“一带沿路”倡议下的标杆神志。

吉布提交通基础关节和开导部长 哈桑·胡迈德：人所共知，对吉布提来说口岸经济稀薄迫切，亚吉铁路洞开明，口岸经济效益莳植了20%傍边，这个作用是稀薄显赫的。

交钥匙后，亚吉铁路厚爱全面打法给埃塞-吉布提圭表轨距铁路股份公司。但何如引颈多元投资处罚配套，终局亚吉铁路“质”的飞跃和可捏续运营，一经中、埃、吉三方过去调和发展的要点。

中国铁建董事长 戴和根：这条路是一条调和共赢的路世博shibo登录入口，是共商、共建、分享的幸福路，这条线的产能发达空间还长短常大。咱们还要连续调和，譬如两家竖立结伙公司，来把（亚吉铁路）潜能发达出来，愈加造福两个国度的东说念主民。