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据BusinessKorea报谈，继苹果和其他群众汽车制造商之后，三星电子住手了自动驾驶汽车权略。汽车制造商和繁密自动驾驶初创企业也曾根除了汽车的L4自动驾驶，展望王人备自动驾驶（FSD）车辆需要很永劫辰能力生意化。

据行业音问东谈主士5月9日披露，三星电子持重中恒久发展的三星高档理工学院（SAIT）已将自动驾驶扬弃在其权略名堂以外，而将其开垦东谈主员挪动到机器东谈主边界，当作接纳和连合战术的一部分。

早在2017年9月，三星电子公司有限公司建造了专注于汽车商场的三星汽车蜕变基金，投资3亿好意思元。该基金专注于互联汽车和自动驾驶时刻，包括智能传感器、机器视觉、东谈主工智能、高性能打算、贯穿处分决议、汽车级安全处分决议等。

除了该基金外，被三星收购的哈曼还建造了一个新的自动驾驶/ADAS战术业务部门（SBU）将与三星战术和蜕变中心（SSIC）智能机器团队妥洽，为更安全、更智能、更互联的汽车开垦重要时刻。