日前，投资银行Evercore的分析师暗示，2027年前，Model 2或无法全力助推特斯拉完毕界限的再次超过，时代长于商场预期。

特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克曾暗示，Model 3和Model Y掀翻了特斯拉界限增速的首个波涛，而当今正处于两个增长波涛之间的区域，下一波增长波涛明天自于下一代更低廉车型，即Model 2问世的时候。

日前，据《欧洲汽车新闻》报谈，投资银行Evercore的分析师暗示，2027年前，Model 2或无法全力助推特斯拉完毕界限的再次超过，这也比此前商场的预期时代更长。

具体来看，日前，Evercore的分析师在探望了特斯拉得克萨斯超等工场后发表了一份报告，称特斯拉揣摸中资本更低的车型——Model 2或濒临产能磨砺，由此导致其销量或难及预期。他合计，当今来看，Model 2在2026年售出50万辆大概已是最好情况，而此前商场预期是其能在2026年售出100万辆以上。Evercore还量度，2026年，特斯拉全年将委用汽车270万辆。

此前，特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克曾暗示，Model 3和Model Y掀翻了特斯拉界限增速的首个波涛，而当今正处于两个增长波涛之间的区域，下一波增长波涛明天自于下一代更低廉车型，即Model 2问世的时候。

Evercore分析师先容，Model 2将不配备玻璃天幕车顶，车辆的材料资本或将由2.8万好意思元降至2万好意思元世博体育app下载，车辆续航里程则约为402公里傍边。Evercore分析师还提到，搭载补助驾驶功能或将令车辆硬件资本晋升2000至3000好意思元，因此，还不可详情Model 2是否将搭载齐备的补助驾驶功能。(中国经济网 郭跃/编译)