6月13日，深圳市市委通知孟凡利与特斯拉公司人人副总裁陶琳一瞥会谈激勉眷注。记者还了解到，本月孟凡利还与小米集团董事长兼首席实施官雷军、蔚来汽车董事长兼首席实施官李斌一瞥进行会谈。孟凡利暗意，但愿进一步加大勾通力度，不绝深入互相在各干系领域求实勾通。

连年来，深圳新动力汽车发展势如破竹。

数据显现，2023年，深圳新动力汽车整车制造业产值增长85.3%，全年新动力汽车浸透率达67.9%。说明贪图，到2025年，全市新动力汽车年产量将超200万辆，人人汽车“含深量”显耀普及，汽车产业工业产值达到万亿级鸿沟。

一边是深圳新动力汽车分娩、出海的火热场景，另一边是产业巨头聚会深圳探寻勾通。深圳科技改进的活力，完善的新动力汽车产业链，蛊卦业界高卑劣企业、行业领军东谈主物、各式资源成分聚会鹏城。

特斯拉将助力深圳高质地发展

昨年11月，特斯拉举办深圳侨城坊想法地充电站落成行径，据先容，此站点共成就188根想法地充电桩，是那时中国现存的700多座特斯拉想法地充电站中最大的一个。值得一提的是，该充电站点还面向非特斯拉新动力车辆敞开，让更多驾驶纯电动汽车的用户无忧出行，进一步敞开了深圳的新动力用车生态。

那时特斯拉中国深圳业务认真东谈主暗意，深圳是新动力汽车发展的标杆城市，全市新动力汽车保有量和浸透率居全国前方。新动力汽车充电规范的完善，是深圳新动力汽车保有量徐徐攀升、新动力汽车产业高质地发展的紧迫基础。

据统计，斥逐现在，特斯拉在深圳已建筑敞开61座超等充电站，537根超等充电桩，28座想法地充电站，341根想法地充电桩。特斯拉超充桩建筑以交通方便、明晰易寻为选址基础，在中枢CBD的商圈、写字楼、货仓、住宅小区均有布局。同期，在跨区、跨城的快速路相差口也有布局，可野蛮车主多种场景的充电需求。现在，在深圳市区中枢商务区，15分钟即可触达一座特斯拉超等充电站。

“咱们但愿与特斯拉进一步加强交流疏浚，积极谈判深入两边在干系领域求实勾通，终了互利共赢、共同发展。咱们将合手续营造一流营商环境，全力作念好奇迹保险，复旧企业在深终了更好发展。”孟凡利说谈。

特斯拉公司人人副总裁陶琳也暗意世博体育app下载，特斯拉在深圳发展势头精良，将进一步深入交流加强勾通，助力深圳高质地发展。