专家好，我是近邻老王，一个解放车评东说念主。今天我们聊聊小米YU7这款车。说真话，动作一个终年混迹在车圈的老司机，我对电动车一直合手保留立场，总以为它们少了点油车的灵魂。但此次，小米YU7的出现，让我不得不重新谛视我方的不雅点。这车，险些等于给油车的终末连结“断了”！何况，它的外不雅野心、性能证据，甚而有那么点比好意思法拉利的意念念。至于售价嘛，你猜些许钱？我们巩固聊。

先从外不雅提及。小米YU7单电机版的外不雅野心，说真话，第一眼看到它的时辰，我差点以为这是哪家超跑品牌的新作。车头部分，枪弹头形的大灯组引诱多组透镜的野心，让这车的“目光”特别锐利，仿佛在盯着你看。下包围处的大尺寸熏黑进气口，加上两侧的导流槽野心，进一步增强了整车的率领感。说真话，这种野心作风在电动车里并未几见，尤其是这种中大型SUV，能作念到这样有缺陷性的前脸，照实让东说念主目下一亮。

车身侧面，小米YU7的线条畅达得让东说念主忍不住多看几眼。尤其是阿谁溜背野心，险些让东说念主空料宗旨拉利Purosangue。诚然它是一台SUV，但车身高度独一1608mm，比一般的SUV要低不少。说真话，这个高度照实有点莫名，毕竟SUV的主流高度皆在一米七以上。但小米YU7的野心师理会有我方的宗旨，低矮的车身让它看起来更像一台跨界轿跑，而不是传统的SUV。法拉利Purosangue看了猜测皆得叹气：唉，皆怪我，带坏了俗例！

车尾部分，小米YU7的尾灯野心辨识度极高，远望像一个拉宽的“凹”字形，引诱车顶的扰流板和后包围的野心，全体率领感尽头强。这种野心作风和小米SU7全始全终，看得出来小米在野心讲话上的协调性。说真话，这种眷属式野心在电动车限制并未几见，尤其是这种中大型SUV，能作念到这样有辨识度的尾灯，照实阻遏易。

接下来聊聊车身尺寸。小米YU7单电机版的长宽高诀别为4999/1996/1608mm，轴距达到了3000mm。这个尺寸在中大型SUV里算是中规中矩，车长和车宽皆可以，但车高照实有点矮。不外，这种低矮的野心也让它在视觉上愈加动感，尤其是引诱阿谁溜背造型，险些让东说念主忍不住多看几眼。

能源方面，小米YU7单电机版禁受单电机运行，最大功率235kW，最高车速240km/h。这个数据在电动车里算是中上水平，尤其是最高车速能达到240km/h，照实让东说念主有点不测。毕竟，这是一台单电机版的车型，能有这样的证据，照实阻遏易。电板方面，小米YU7配备的是磷酸铁锂电板，整备质地从双电机版的2405kg裁汰到2315kg。诚然分量松开了，但续航证据一经值得期待。

终末，我们聊聊售价。把柄现在的音书，小米YU7单电机版的预测售价在24.99万或24.88万起。说真话，这个价钱关于一台中大型SUV来说，照实很有竞争力。尤其是辩论到它的竖立，低配基本就满配，雪柜、推拿座椅这些你能意象的竖立基本全满。小米出品，必属极品，这句话真不是吹的。

总的来说，小米YU7单电机版的出现，照实让我对电动车有了新的意志。它不仅在外不雅野心上比好意思法拉利，能源证据也相称出色，再加上阿谁极具竞争力的售价，险些等于给油车的终末连结“断了”。若是你还在彷徨要不要买电动车，小米YU7豪阔值得你辩论。好了，今天的车评就到这里世博体育，我是近邻老王，我们下次相遇！