近日，年内临了一个大型车展广州车伸开幕，这次车展可谓是众星云集，阐明媒体统计，本次车展共展出1171辆，其中有许多王人是各人首发车型。然则也有媒体统计了一下干与车展的品牌，发现共有13家车企或品牌莫得能出当今本次广州车展的展馆当中。

从媒体的报谈来看，捷尼赛念念、高合、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰、捷达、远航汽车、极星、启辰、蓝电、劳斯莱斯、迈莎锐、合创汽车等13家车企或品牌莫得干与本届广州车展。尽管大部分品牌王人莫得走漏不参展的原理，然则依我看来，无非是底下的三个原因。

第一种：命悬一线型

能列入这个类型的，是高合汽车、远航汽车以及合创汽车这三家，这三家车企目下王人是濒临命悬一线的要津节点，天然莫得元气心灵来干与广州车展。拿高合汽车来说，本年2月就启动停工停产，天然几经抵御自救，然则依旧看不到朝阳，最近照旧被端正预重整。

远航汽车也不例外，它背后的控股鼓动大运集团空泛缠身，它我方亦然岌岌可危，1—9月的累计销量也不外5584辆，现时照旧出现拖欠工资、东谈主员流失等问题。合创汽车的状态和远航汽车大体相通，2024年1-9月累计销量仅为5110辆，较前年同时下跌81.24%，母公司所在的地产范围握续低迷，也很难为它握续输血。

第二种：不受深爱型

这个名单就比拟长了，包括斯巴鲁、雪佛兰、捷达、启辰、蓝电、极星等品牌，这个类型王人有一个特色，基本王人是自家车企的子品牌之一，然则受眷注经过比不上自家的嫡宗子，何况销量阐扬多数一般般，是以参展的时期莫得把它们王人带上，其中比拟冤枉的要属捷达和启辰，销量其实还不错的，仅仅可能定位比拟低端，车型也莫得什么亮眼的本事，是以索性不参展了。

第三种：无心干与型

这主如果高端品牌，包括捷尼赛念念、奇瑞捷豹路虎、劳斯莱斯、迈莎锐。迈莎锐无用多说，自身仅仅一个改装车品牌，参不干与王人影响不了大局，偶尔干与一下北京、上海车展也就不错了。劳斯莱斯的情况和迈莎锐相通，B格高，车型也少，参不干与王人不错。

捷尼赛念念和奇瑞捷豹路虎又是另外一种类型，它们目下正处于里面调度的阶段，因而无心干与车展。现时，奇瑞捷豹路虎正在进行品牌梳理与调度，在调度莫得截至之前，臆想不会干与大型车展举止。而捷尼赛念念，则是又一次抵御在要不要退出中国市集的糟糕当中，因为前年全年在华销量仅为1558辆，三次入华，两次折戟，第三次可能也很难避免，让它干与车展无疑是伤口上撒盐。

纵不雅莫得来干与车展的各个车企或品牌，王人是有着各自的问题，何况大部分王人是难言乐不雅的，走漏车展果真是车企运营的所在标，来了的不一定王人好欧洲杯体育，然则不来的一定是各有各的问题，你看目下正堕入裁人风云的哪吒汽车，不也干与了广州车展了吗？‌