难忘几年前，环球辉昂但是风头一时无两，跟奥迪A6L这么的豪华品牌肩并肩，被不少车友戏称为“低调的奢华”。可这经年累月啊，最近几年辉昂的销量是节节溃退，甚而到了月销只好100多辆的地步。为了营救罅隙，当今辉昂的价钱依然降到了B级车的水平，那么问题来了，它还能再行找回曩昔的光泽吗？

外不雅造型：

第一眼看到辉昂，你可能会以为它即是一辆放大版的帕萨特。没错，这即是环球眷属打算谈话的魔力所在——既熟悉又不失头绪。辉昂采用了镀铬庇荫的前格栅，搭配LED大灯，通盘这个词前脸显得相配大气适宜。车身侧面线条通顺，尾部的打算简易大方，特出是那纠合式的尾灯，在夜误点亮后特出有辨识度。

不外呢，也有东说念主吐槽说辉昂的外不雅过于保守，枯竭簇新感。如实，与竞争敌手比拟，辉昂在视觉冲击力上可能略逊一筹。但话说纪念，对于那些不心爱张扬、追求低调内敛的东说念主来说，辉昂的这种格调反而更合他们的情意。毕竟，委果的豪华不是用来显示的，而是让东说念主感受到的那份安稳与自信。

内饰打算：

插足车内，你会坐窝被辉昂的豪华氛围所眩惑。大王人采用软性材料包裹的内饰，加上木纹饰板和金属饰条点缀，营造出一种高等且讲理的搭车环境。座椅宽大讲理，尤其是后排空间，险些可以用阔绰来方式了。此外，9.2英寸中控屏、全液晶姿首盘等科技建设亦然一应俱全，得志了当代滥用者对智能化的需求。

然而，正如前边提到的那样，辉昂并非详尽绝伦。比如，固然配备了诸多高技术功能，但在本色使用经由中发现某些操作不够直不雅方便；再者，第二排中间位置的乘坐体验相对较差，资料旅行时可能会感到不适。这些王人是需要改良的地点。但总体来说，辉昂如故有时给东说念主带来相配可以的驾乘感受，至少比许多同价位车型要强得多。

能源建设：

能源方面，辉昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱。这套能源组合的发扬还算可以，不管是起步加快如故高速行驶王人能给东说念主以富足的信心。况兼收成于精真金不怕火的底盘调校，辉昂在过弯时也能保捏较好的稳重性，给东说念主一种塌实可靠的嗅觉。

天然啦，要是你是个追求极致驾驶乐趣的东说念主，那么辉昂可能就不太能得志你的需求了。毕竟它的定位更偏向于商务出行或家庭用车，因此在性能调校上天然会有所保留。不外对于大多数正常滥用者而言，这么一套老成稳重的能源系统依然富足叮属日常使用了。更何况，燃油经济性和爱戴老本亦然许多东说念主买车时有计划的伏击要素之一，在这方面辉昂作念得并不差。

智能建设：

在这个智能化日益普及的期间，汽车不再只是是交通用具那么粗浅。作为一款高端轿车，辉昂天然也不会逾期于东说念主。自妥贴巡航、车说念偏离预警、自动停车扶植等功能一应俱全，大大升迁了行车安全性与便利性。同期，其车载信息文娱系统复旧CarPlay/CarLife手机互联，让车主可以轻松享受多样在线劳动。

尽管如斯，咱们也不得不说，与其他竞品比拟，辉昂在智能科技方面的发扬只可看成中规中矩。举例，部分网友反馈说该车的语音识别准确率还有待提高；另外，像全景影像这么的实勤恳能确实莫得标配，实在是有些缺憾。但愿异日改款时厂家有时喜爱这些问题，进一步完善用户体验。

网友评价：

对于辉昂这款车型，网友们的倡导可以说是琳琅满目。有的东说念主认为它是性价比极高的聘请，毕竟用B级车的价钱就能买到C级车的享受，何乐而不为呢？但也有东说念主暗示起火，以为辉昂的品牌影响力不如飞驰良马奥迪等一线豪华品牌，开出去颜面上若干有点儿亏本。至于具体该如何抉择，那就实足取决于个东说念主喜好了。毕竟买车这件事儿，最终如故要看我方是否快意才行。

写在临了：

要而言之，咱们可以看出，环球辉昂其实是一款轮廓实力很强的居品，不管从外不雅、内饰如故能源建设等方面王人展现出了应有的水准。只是由于各种原因导致其市集发扬不尽如东说念主意。如今价钱降至B级车区间，无疑加多了它的竞争力。至于能否借此契机已毕逆袭，就怕还得看后续市集反馈如何了。那么你以为呢？要是给你一个契机再行聘请欧洲杯体育，你会有计划购买辉昂吗？