全新BMW X3长轴距版狡计细节依然公开，便激发了庸碌热议。首当其冲的即是其扑面而来的大体量感和大空间感：与标轴BMW X5一致的轴距，同级最长最宽的车身尺寸，成倍彭胀的后排腿部与膝部空间。全新BMW X3长轴距版的翻新狡计不啻于更大体量、更大空间，更以实力阐述新时期良马狡计谈话的主旋律：东谈主文为本（human-centric），精妙极简（intelligent reduction），灵感科技（tech-magic）。即强调功能大于时势，精妙极致的极简狡计，以科技启迪狡计好意思学灵感。

100多年前，古斯塔夫·奥图与合伙东谈主于1916年3月7日，结伙创立了巴伐利亚飞机制造厂——良马的前身。3年后，1919年3月20日，影响寰球狡计史的包豪斯学院于德国威玛创立。其当先提议的“Less is More，少即是多”的狡计主张，也为当代方针奠定了狡计基础——与附加庇荫比较，进行精简更为艰难。

自20世纪初，德国当代方针狡计便以其极具前瞻性的好意思学理念，简易、功能至上的狡计形而上学影响着寰球狡计行业。德国狡计强调翻新时势，追求感性的机械好意思学，重本领、重功能、重品性，强调系统性、逻辑性讲理序感。

巴塞罗那德国馆是当代方针狡计的代表作，这是一座体量不大，斥地时期也不长的建筑。然而哪怕如今看来，它依旧极为当代。在这座建筑遴荐了“流动空间”的建筑理念，禁闭的空间被摈斥，留住了充满流动感，表里穿插的一形势空间。建筑狡计师们对“少即是多”有着换取的看法，他们敬佩机器是极简的，莫得任何冗余、过度的庇荫，但又因为它的直不雅而好意思。当代建筑的好意思感从比例和体量中得来，恰是这一理念开启了东谈主类当代方针建筑的大门。

萨伏伊别墅是建筑机器化的典型例证，更是结构、体量、比例中体现建筑之好意思的代表作。这个建筑同期也启发其后“Monolithic”单体化建筑的狡计格调。功能方针的当代建筑发蒙予以了建筑连贯、通透且简易的狡计，这也柔润了良马百年的狡计形而上学。

100年后的今天，当作德国最具代表性的豪华汽车品牌之一，良马在全新BMW X3长轴距版的狡计中融入了当代极简方针精髓——“少即是多”，良马的极简之谈是用更少的元素打造出更强的品牌辨识度。这一狡计原则主张去除冗余，记忆内容，即功能为先，时势简约。这种狡计形而上学影响了良马的狡计理念：即车辆狡计不仅要好意思不雅，还要简易、实用，同期具有高辨识度。

“狡计的职责不仅要用更简易、更精确的狡计谈话，打造出既合稳健代好意思学又靠拢用户需求的新经典，还要赋予品牌可捏续的独到辨识度，更要坚捏东谈主文为本，长期照顾驾驶者的体验与需求。”良马集团狡计高等副总裁霍伊顿克先生示意。

秉捏这一狡计理念，全新BMW X3长轴距版以“Monolithic”单体化当代建筑狡计意见为灵感，车身狡计如原石切割一般，从车头、车侧到车尾，各个宽大且精确的型面塑造出完整而连贯的结构好意思学，宛如当然界中被海水冲刷过的岩石，浑然自成。

这种狡计格调为车辆带来坚固灵动，耐心优雅的视觉感受，再加之同级最长、最宽的车身以及与BMW X5尺度轴距版一致的宽阔体量，更是将机械的力量感和科技的当代感完竣会通。不啻于好意思，全新BMW X3长轴距版车身上的每一个细节、每全部弧线、每一个棱角，齐历程了严格的空气能源学风洞测试，突显对功能性的极致追求。

全新BMW X3长轴距版的造型狡计还通过高明的颜色与光影变化，创造了一种平滑、当然且富余端倪感的视觉后果，使得整车更具蛊卦力和发达力，犹如狡计中“当代晕染”的发达手法。车身轮廊线消散在如坐云雾之间欧洲杯体育，风雅的车身曲面宛如一层轻纱般包裹住整个车身，呈现出千里稳磅礴的高等质感。车身线条犹如被悉心描绘的雕琢，了了勾画出蹙迫的概括与细节，宽阔的轮拱、低趴的车身比例，彰显BMW X的独到力量。这种将力量与优雅和谐融合的狡计，让整车在轻柔千里稳中沸腾出力量与动感之好意思。