在节沐日跑高速，车辆相当多的时候简单遭遇堵车的情况，惟有堵车了，一般齐是由于发生了事故，占据了一条车说念，导致通积恶果下跌所致。有东说念主作念过推敲，要是在一个有三条车说念的高速上因事故占据了一条车说念世博体育，那么合座的通积恶果并不是下跌33%，而是下跌粗略50%，要是有两条车说念被占，通积恶果降下跌80%傍边。这是因为车说念霎时变少，到了这里好多车齐需要变说念，变说念例必会影响原车说念车辆的通行，通盘车辆之间在这里互相关扰，互相影响，导致车速大大下跌，还不如底本就两条车说念的通行才智强。

还有一种堵车亦然简单会遭遇的，那即是莫得发滋事故，却堵了十几公里，这种阴灵堵车是什么原因呢？最常见的原因是由于慢车导致的。天然在高速上各人的安全封锁齐相比强，但总有个别东说念主封锁不到危急。比如开车相当慢，且时常有两辆慢车并行的情况，或者莫得并行，但中间的距离无法让其他车变说念超车。导致通盘车齐被这两辆车挡在了背面，要是泛泛高速上车少倒也不会有太大影响。但节沐日车流量很大的时候，就会导致后方的车辆越积越多。紧跟自后的车辆速率霎时下跌，导致后方车辆一辆接一辆速率齐鄙人降。影响到后方几十公里远的场所，随着各人车速的下跌，越往后下跌的越多，最终就会变成堵车。

第二种原因是生手驾车，嗅觉我方车速太快了，在莫得什么情况，前线也莫得车时，还时时时的踩踩刹车缩小车速。或者看到龙门架上的录像头，总会不自愿地去踩刹车，哪怕我方的车速并不快。还有的驾驶员胡乱变说念，导致后方车辆不得无须劲踩刹车才能幸免碰撞。但凡死一火踩刹车的动作齐会导致后方车辆也随着踩刹车，第一辆车踩刹车了，后方第二辆也得随着踩，往后第三辆一直到第些许辆。第一辆车踩刹车即使车速下跌了少量，但随着后方车辆齐逐转眼车放慢，车速就会越降越低，最终导致堵车。有推敲涌现，在车辆较多的高速公路上，因为别称生手司机的急刹车就可能影响后方长达80公里的路段。

这就如同蝴蝶效应一般，好意思国的一位科学家在一次演讲时提到，一只南好意思洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可能在两周后在好意思国德克萨斯引起一场龙卷风。其原因在于：蝴蝶翅膀的指点，导致其身边的空气系统发生变化，并引起眇鄙吝流的产生，而眇鄙吝流的产生又会引起它四周空气或其他系统产生相应的变化，由此引起四百四病，最终导致其他系统的极大变化。也即是说当一个微小的事件在一定的时刻和空间下，不错产生庞杂的影响，这个效应是指从一个微小的起初启动，会产生四百四病，引起一个不可瞻望的甘休。

高速车多的时候要幸免这种阴灵堵车世博体育，不仅需要驾驶员有较高的技巧和教训，重心是要有一个大局不雅，为我方着念念也为别东说念主着念念。也即是不要只顾我方，念念怎么开就怎么开。开车时快时慢，简单来个急刹车，在不具备变说念条款的情况下贸然变说念等等，齐可能激发堵车。最佳以固定的速率匀速行驶，尽量幸免急刹车，不影响其他东说念主正常行驶。要是是生手开车较慢，那不要一直占据左侧车说念，要行驶在右侧或中间车说念上，且重心是在车速较高时不要与其他车辆万古刻并行，不但危急还影响通积恶果。要是你能加快，就主动加快拉开距离，要是不成，不错稳健缩小车速，与并行的车拉开距离。