电动汽车的发展速率超出了咱们的思象，大有取代燃油汽车的趋势。

明眼东谈主齐看得出来，将来一定是电动汽车的天地，但依然有一小部分网友认为电动汽车并不环保，主要原因即是国内的发电主力依然是火力发电，谈不上真实的环保，是以加电的电动汽车当然也不是真实的新能源能源。事实上，电动汽车发展于今照实有这方面的困扰，但我认为这个问题将会在较短的时刻内发生改革，当今所需要的即是时刻。

许多网友应该齐知谈，我国事人人畛域内最大的光伏坐褥国，险些95%的光伏齐是在国内坐褥的，凭借着超强的工业基础，中国的光伏企业将原先100多元一块的光伏电板片降到了唯有几元，致使还出现了产能宽裕的情况，可见国内的光伏发展能力照实凸起。

当今有这样一个问题摆在目下，那即是为何光伏发电在国内迟迟莫得登上主流的舞台，依然接受火力发电为主？事实上，在新疆，西藏致使甘肃地区，光照时刻十分长，超过有益于接受光伏发电，然则在这些地区火力发电依然占据着主力地位。

主要问题在于光伏发电能力最强时细目是中午，而夜间莫得太阳照耀，太阳能组件无法产生电量。问题就出在这里，中午光伏发出的电莫得目的储存，唯有并入电网，而电网这时属于阔气电量，用电东谈主数较少，是以国度电网对光伏并不是超过积极。因为利润被光伏企业拿走了（并入电网要给光伏厂家用度），而产生的电量莫得多大用处，也会对电网产生一定的损耗，电网一举两失，这亦然光伏在国内并莫得大面积实践的主要原因。

好音尘即是这个问题仍是治丝益棼，本年五月份特斯拉在上海地区建立了大限度的储能花样，况且各地正在赶快组建储能产线，致使宁夏地区仍是建立了37所储能电站，并网容量357千瓦，近似11座30万千瓦火电机组。思思看，在经济并不是超过推崇的宁夏地区齐有着如斯限度，那么在寰球畛域之内不错成就光伏发电以及储能的花样地区确实太多了，这将买通太阳能发电临了一环，电动汽车形成真实的清洁能源。

2021年国度电网发明了特高压输电技能，极大裁汰了损耗。换句话来说，即是太阳能发电电量较多的地区不错通过电网输入到光照较少的地区，杀青真实的削峰填谷。

当今需要的只是是时刻，一朝寰球畛域内的光伏发电花样组建完成世博体育(中国)官方网站，那么电力将会变得前所未有的低价，关于油车而言简直是重重一击！