中新经纬4月28日电 (王玉玲 刘雪玉)“2024年是零跑汽车出海元年，本年下半年，零跑要认真启动登陆外洋市集。”2024(第十八届)北京国际汽车博览会(下称2024北京车展)手艺，零跑汽车董事长朱江明继承中新经纬专访时暗示。

　　“无论本年来岁，行业要‘卷’下去”

　　2024年北京车展手艺，零跑汽车举办C16预售发布会，该车型定位全场景多用途6座SUV，满配最高价不朝上20万元。

　　零跑汽车董事长朱江明对中新经纬暗示，零跑C16属于LEAP3.0架构车型(注：零跑汽车首款搭载该决策车型为零跑C10)，为用户带来新的选车价值参考。

　　在酬酢平台上，不少东说念主称C16 “价钱亲民”“平替”。咫尺，新动力车企开启新一轮的大畛域降价，零跑汽车的竞争政策是怎样的，怎样看待新动力汽车的竞争口头？

　　对此，朱江明暗示，(零跑汽车)不怕竞争，既是参与者，亦然挑战者，中枢竞争才调在于零跑汽车通过全域自研、充分克己变成的本钱截止才调。“从居品的建树来说，C11和C01是增配减价后推出的更有竞争力的居品，C10也比友商有更具竞争力的价钱，咱们在2024年也会在额外长一段时刻内保捏价钱的踏实性，来获得客户的信任。”朱江明说说念。

　　朱江明向中新经纬强调：“无论是下半年也曾来岁，行业也曾要卷下去，零跑不怕卷。”

　　“本年群众开200家经销商门店”

　　谈及下半年蓄意时，朱江明提到，2024年是零跑汽车出海元年，本年下半年，零跑认真启动登陆外洋市集。中新经纬小心到，零跑汽车在此前已启动为出海作念储备。

　　2023年10月，零跑汽车与Stellantis集联末端合作，两边将征战互助公司负责零跑汽车品牌在中国除外的营销、工作和坐褥，由零跑汽车在中国研发，出口居品，并提供外洋坐褥所需的撑捏。互助公司的股权比例为Stellantis51%，零跑汽车49%。

　　朱江明告诉中新经纬，Stellantis在群稠密个国度有销售采集，借助这些采集，不错加速零跑出海的经过。“咱们和Stellantis将征战零跑国际来承担外洋市集的重担，咱们也征战了中枢的主干高管团队，也作念了无数的前期准备责任，咱们在2024年群众会开出200家以上的经销商门店。”朱江明说。

　　开源证券在4月18日发布的研报中指出，2023年，中国成为群众最大汽车出口国，出口量快速增长受多种要素鞭策，包括国际环境、中国领有完好意思的汽车供应链、畛域效应、东说念主力本钱等方面具有一定的上风，终末，新动力车出口量的快速增长对中国汽车行业出口量增长起较着的提欣慰用。

　　(更多报说念踪迹，请干系本文作家王玉玲：wangyuling@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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